奧鈴CTS、天津奧鈴CTS、匯德威汽車(多圖)：

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駕駛室方面，奧鈴CTS采用目前國(guó)際流行的駕駛室，在國(guó)內(nèi)輕卡中算是比較寬的。雖然額定載客人數(shù)為3人，不過(guò)坐進(jìn)去3個(gè)人后仍有不少富余空間，奧鈴CTS報(bào)價(jià)，尤其是司機(jī)座椅，小編這種體型較大的人也能輕松Hold住，而且座椅比較舒適，有助于降低司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間駕車的疲勞感。

奧鈴CTS的全新駕駛室加高了3厘米，具有空間大、視野好的特點(diǎn)。除此之外，車身的雙道密封和車門(mén)的正壓結(jié)構(gòu)密封設(shè)計(jì)，提升了駕駛室的密封性，降噪性能進(jìn)一步提升。在試乘試駕過(guò)程中，記者坐在駕駛室內(nèi)，直觀的感覺(jué)是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲不大，相比此前乘坐過(guò)的輕卡，其噪聲進(jìn)一步降低。

奧鈴CTS超級(jí)輕卡以品質(zhì)效智能城市難題；超值輕卡奧鈴T3 則以“小身材、大器量”填補(bǔ)短途接駁城鄉(xiāng)物流市場(chǎng)空白。福田奧鈴品質(zhì)雙雄的實(shí)力上市，進(jìn)一步完善了區(qū)域市場(chǎng)的產(chǎn)品布局，滿足當(dāng)?shù)爻鞘小⒊请H、城鄉(xiāng)物流的復(fù)雜運(yùn)輸需求。

 

以?shī)W鈴CTS超級(jí)輕卡和奧鈴T3超值微卡在蘭州的上市為契機(jī)，福田奧鈴聚力打通物流運(yùn)輸市場(chǎng)的“任督二脈”，推動(dòng)西北整體物流運(yùn)輸用車市場(chǎng)的革新發(fā)展。通過(guò)為城市效物流和城鄉(xiāng)末端物流配送提供一站式的產(chǎn)品解決方案，福田奧鈴不斷鞏固并提升奧鈴品牌在當(dāng)?shù)刂卸溯p卡、微卡市場(chǎng)的地位，并以智能、互聯(lián)、效的全新面貌推動(dòng)西北區(qū)域物流資源和流程的優(yōu)化整合，也將為忙碌在運(yùn)輸一線邱師傅這樣的貨運(yùn)物流人帶去更多運(yùn)輸車輛的品質(zhì)福音。

全程無(wú)憂，超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)好。福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡產(chǎn)品品質(zhì)靠得住，天津奧鈴CTS，售后服務(wù)同樣更是貼心有保障。福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡承諾整車24個(gè)月或20萬(wàn)公里保修的服務(wù)，同時(shí)福田汽車“全程無(wú)憂”的服務(wù)更是讓用戶使用更加安心、放心。

 

隨著城市化進(jìn)程的加快和城市生活水平的提高，生冷海鮮、電商快遞、?；愤\(yùn)輸需求迅速攀升，奧鈴CTS，作為城市物流主力車型，福田奧鈴將更加注重滿足未來(lái)物流發(fā)展需求。而產(chǎn)品線不斷豐富、品質(zhì)及性能持續(xù)提升的福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡陣營(yíng)，將真正實(shí)現(xiàn)重新定義城市端智能物流，為市場(chǎng)帶來(lái)全新的選擇。

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